El pasado viernes día 3 de febrero tuvo lugar una mesa redonda sobre B Corp y Economía Social dentro del programa del 5º Congreso de Responsabilidad Social Empresarial, celebrado en Zaragoza. Daniel Serón, representando a ECODES como socio estratégico del movimiento B Corp en España, habla en entrevista a Aragón Radio sobre este movimiento.
Fernando Prats nos advertía el pasado enero, en la presentación del libro del que es coautor, que no tenemos tiempo, que tenemos que actuar cambiando nuestros patrones de desarrollo y de consumo. Hemos provocado el desbordamiento de los principales ecosistemas que sostienen la vida tal y como hoy la entendemos. Estamos en un momento clave para la humanidad. Si reaccionamos la situación puede cambiar.
Te invitamos a la presentación del libro La gran encrucijada. Sobre la crisis ecosocial y el cambio del ciclo histórico1.
El acto se celebrará el próximo 25 de enero a las 19.30 h. en la librería Calámo, Plaza San Francisco, 4 y 5, 50006 Zaragoza, España.
Fernando Prats, uno de los autores del libro y poseedor de una larga trayectoria vinculada a la sostenibilidad nos dará las claves para ayudarnos a relacionar la singularidad del cambio de ciclo histórico en el que estamos inmerso con el desbordamiento ecológico de los límites de la biosfera inducido por patrones de desarrollo basados en la acumulación y el consumo ilimitados.Cada año la humanidad consume antes su presupuesto de naturaleza para el año completo.
1La gran encrucijada. Sobre la crisis ecosocial y el cambio del ciclo histórico, obra de Fernando Prats, Yayo Herrero y Alicia Torrego editada por FUHEM.
Con la colaboración de Librería Cálamo
En 2015 la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA, por sus siglas en inglés) acusaba al grupo Volkswagen de haber trucado sus vehículos mediante un dispositivo diseñado para evitar superar los límites a las emisiones permitidos. Recientemente, este mismo organismo, ha acusado al grupo Fiat Chrysler de haber desarrollado un sistema informático para engañar a los controles de emisiones. ECODES, al igual que otras muchas organizaciones ambientales, lleva tiempo denunciando la necesidad de un mayor control de las pruebas de homologación de vehículos pero también, de la necesidad de acercar estas pruebas a lo que ocurre en condiciones reales de conducción.
El próximo lunes 23 de enero hablaremos en Madrid sobre qué ha ocurrido tras el escándalo Volkswagen, qué se ha hecho y qué no y sobre todo, qué medidas hay que tomar para evitar que los fabricantes de coches sigan contaminando nuestro aire por encima de lo permitido. La mala calidad del aire que respiramos en nuestras ciudades no es sólo un problema ambiental si no también, de salud pública.
Os esperamos a las 11:00 h en UTOPICUS - sala transforma (Metro Tirso - la Latina).
Seguro que más de una vez has escuchado este nombre: neonicotinoides. Los neonicotinoides son una familia de insecticidas diseñados para actuar sobre el sistema nervioso central de aquellos insectos considerados como plagas de los cultivos y... matarlos. También son el producto estrella de grandes compañías como Bayer y Syngenta, y se han convertido en los insecticidas más vendidos del mundo. Por ello, están omnipresentes en todo el medio ambiente.
ECODES licita la realización de la obra: 3ª fase de reforestación del Plan Director “Plantando Agua: construyendo los montes del siglo XXI para un nuevo escenario de cambio climático y de cambios sociales en la comarca de las Cuencas Mineras (Teruel)”
En este boletín ECODES te contamos:
Es necesario un paso más en las pruebas de emisiones reales.
Mientras el escándalo conocido como “Dieselgate” se extiende por la industria automovilística europea y sus organismos reguladores - el tristemente célebre comité de expertos nacionales-, el Comité Técnico de Vehículos a Motor (TCMV, por sus siglas en inglés), planea reunirse este próximo 20 de diciembre para decidir cuál será el siguiente paso en la reforma de los procedimientos de ensayo de vehículos en la UE: ampliar los nuevos ensayos de carretera a las emisiones de partículas, el denominado tercer paquete RDE (del inglés, REAL DRIVING EMISSIONS). Dicha contaminación es altamente perjudicial debido a que las pequeñas partículas penetran profundamente en la sangre y los pulmones de los seres humanos y son responsables de 467 000 muertes prematuras al año según los últimos datos de la AEMA. (AGENCIA DE MEDIO AMBIENTE EUROPEA).